L’unité de micro-cogénération de Honda
L’unité de cogénération compacte de Honda est la première au monde destinée à un usage domestique. Elle utilise du gaz naturel pour produire simultanément de la chaleur et de l’électricité. Son but: réduire les émissions de CO2.
Le chauffage domestique à haut rendement
Forte de son savoir-faire en matière de moteurs compacts et de générateurs, Honda a commercialisé en 2003, d’abord au Japon, puis aux Etats-Unis, la première unité de cogénération suffisamment petite pour être utilisée dans le secteur résidentiel. Cette unité de cogénération permet de produire de l’électricité au moyen d’un moteur à combustion interne fonctionnant au gaz naturel, et de récupérer la chaleur produite pour chauffer l’eau. Son intérêt réside dans des rendements énergétiques supérieurs en comparaison avec une production séparée équivalente d’électricité et de chaleur. D’où une réduction de quelque 30% des émissions de CO2. Durant les cinq premières années qui ont suivi son lancement, 50'000 unités ont été mises en service rien qu’au Japon. Ce qui équivaut à des économies de 42'000 tonnes de CO2.
Un système fiable, silencieux et performant
Le système de cogénération ECOWILL de Honda est devenu un favori des particuliers parce qu’il fournit efficacement l’énergie nécessaire au chauffage au sol et réduit les charges de la maison. Il associe le plus petit moteur alternatif au gaz naturel du monde – le GE160V - développé pour cette application, et un petit générateur léger, qui emploie la technologie à onde sinusoïdale propre à Honda, de manière à créer une unité compacte, adaptée à des productions électriques de qualité à domicile, équivalentes à un courant du réseau extérieur.
Efficace, compacte et fiable, le système Honda bénéficie aussi d’une insonorisation record. Il a été primé à de nombreuses reprises, y compris en Allemagne (prix de l’innovation décerné par l’ASUE/Association pour une utilisation de l’énergie efficace et respectueuse de l’environnement). Une nouvelle génération de micro-cogénérateur Honda, encore plus performante, a été lancée au Japon en 2006 et aux Etats-Unis en 2007.